中国煤炭报  2021年12月4日 M7版

12月，北方地区已普遍供暖，供暖用煤会持续增加，预计动力煤消费将逐步达到冬季高峰，煤炭价格或将呈现整体易涨难跌的形势。

一段时间以来，在多方努力下，目前煤炭市场总体实现了软着陆，在政策强力调控下整体平稳、小幅振荡运行，价格整体趋于稳中有降。如何进一步巩固这来之不易的调控成果，供给侧煤炭主产地的产能释放就显得尤为关键。

总体来看，临近年底，各方安全生产环保弦紧绷，部分煤矿年度任务基本完成，生产逐步转向减产或停产，煤炭主产地增产潜力不足，主产地煤炭供给趋紧，供给端货源结构性偏紧问题较为突出。

一方面，临近年底，为了防止煤矿安全事故发生，国家相关部委和各产煤大省、相关地市等往往会加强安全监管，产能释放会受到一定影响。另一方面，对于多数生产煤矿来说，临近年末的关键时期，在基本完成全年生产任务的情况下，有的煤矿会主动降低生产负荷，甚至选择阶段性停产检修，给产地煤炭市场造成阶段性适度偏紧的状况。此外，市场贸易端煤炭份额虽在减少，但价格波动幅度较大，对动力煤现货市场有扰动刺激，给产地煤炭市场带来不确定性。这些都会对年底国内煤炭供应整体情况带来一定影响。

有关方面数据显示，9月以来国家发改委已核增煤矿产能2.2亿吨。笔者认为，核增产能释放的滞后性，与12月甚至今冬明春实际用煤需求还存在错配期。

随着气温不断下降，再加上进入枯水期后水电出力不足，12月火电及电煤需求有望继续增长。虽然电力企业库存有所恢复，但供给端的不确定性叠加遭遇“冷冬”的可能性，以及煤炭供给逐步向主产地集中，煤炭主产地“三西”地区在集中保供重压下，产运销柔性调节能力减弱，给产地煤炭市场也带来诸多挑战。

岁末年初，国家相关部委对明年的电煤保供范围、中长协签订、基准价格等政策仍不明朗。当前煤电双方的诉求差异较大，上下游产运需衔接的难度也在增大，导致市场上下游、产运销各方多个环节观望情绪较浓。特别是发电供热机组全覆盖和增量保电煤的预期下，年底安全与环保以及突发事件等不确定性因素增多，对煤炭生产消费的制约愈发明显。

近期，北方港口受大雾天气影响，船舶封航停运，港口环节货源后续补充动能偏弱，导致港口煤炭价格反弹，一定程度上也会逐步传导给煤炭产地，给产地煤炭市场带来变化。