4月29日,  “五一”国际劳动节到来之际，在陕西煤业化工集团召开的2014-2015年度文明单位和劳动模范表彰大会上,彬长分公司职工秦俊杰同志荣获陕西煤业化工集团劳动模范称号。这是他从事工作20多年来，在运销战线上勤勤恳恳，兢兢业业、孜孜以求、努力奉献的结果。获此殊荣，不仅是他个人的荣耀，也是运销集团乃至彬长分公司全体员工的荣耀，为此，我们为他喝彩，为他骄傲！

       该同志自来到彬长分公司主持营销调运部工作以来，勤勉敬业，带领营销调运团队始终坚持以拓展区域市场、提升营销效能为重点，以创建坑口到炉口的销、运、贸、服标准化为目标，通过规范运行管控，推进站台转换，创新运输结构，创新营销理念，创新服务观念，讲规矩重安全，为彬长分公司在新常态、新形势、新挑战下实现销售量逆势增长，确保矿业安全生产，做出了重要贡献。2015年完成总销量1476.78万吨，同比增长20%，销售量实现逆势增长。

       秦俊杰同志时常说，维护矿井生产安全，确保调运顺畅，是营销调运部的重要职能。与老矿区相比，陕煤彬长矿区产量大、仓储能力低、无备用煤场，尤其2015年6月以前，矿区无铁路专线，每年1000万吨以上的煤炭都要靠汽车运输销售，调运难成为制约销售的最大瓶颈。为此，秦俊杰同志不断地从信息传递、现场管理、优化流程、协调沟通等方面着手，全力提高调运效率。首先，建立信息管理机制，制定《信息管理办法》，把生产、运输、调运连结在一起，信息互通，全方位掌握矿业生产动态。针对公路运输的复杂性，制定了《冰雪天气应急方案》、《道路堵塞应急方案》、《调运煤泥应急方案》、《公路运输管理办法》、《储运站台管理办法》等措施，为科学调度，调运顺畅保驾护航。2013年5月，连霍高速封闭，312国道严重堵塞，运输受阻。为了缓解矿区压力，他绕道宝鸡紧急赶往矿区，迅速协调洛阳热电等用煤单位将仓存转移到了车上。当忙完151车、6000多吨装车任务后，矿区的燃眉之急解了，安全生产保障了，他却累得嗓子眼都干了。2014年正月初四，彬长地区大雪纷飞，冰雪封路。面对从天而降的恶劣气候，他亲往矿区现场指挥，带领人员清理积雪，转移仓存保生产，直至正月十二才返回公司。连续四个春节，他都是在矿区和站台度过的。尤其是2015年春节，矿区正常生产，但用户纷纷放假停运，安全生产受到威胁。应急预案启动，他坚守在新丰镇站台，督促调煤。在承运商的鼎力支持下，创出了初一上煤126车、初二上煤265车的好成绩，极大缓解了生产压力。几年以来，无论是2014年4月的抢排煤泥、9月份新丰镇的站台排水，还是2015年元月份的矿区冒雪盘煤等时刻，他都任劳任怨、尽职尽责，从站台日上煤突破万吨，到单矿、单系统作业日发运突破3万吨，他带领他的团队不断地刷新彬长运销的新记录。

      “业精于勤而荒于嬉，行成于思而毁于随”秦俊杰同志无论工作生活，时时以著名诗人韩愈的这句名言来勉励自己。去年（2015年），矿区铁路第一条专线开通的关键时刻，为配合专线开通，急需一批稳定的铁路优质用户，但此时，受到环保制约，原租赁的新丰站台断断续续、时发时停，严重制约了公司铁运销售运行。如何破解发运难题，提高铁路发运量，留住并拓展一批铁路大用户，是摆在秦俊杰同志面前的重大课题。为了实现铁路发运工作的无缝对接，他坚决落实公司“三退、二进”战略，超前准备、提前布局，时常前往相关站点，积极协调铁路发运的各个环节，先后考察了数十家单位，行走历程达2000多公里，积极寻找新的煤炭发运站点。功夫不负有心人，在他的“闯”劲下，2015年2月开发了眉县站台,3月13日开始运行。2015年4月，开辟了麻园子站台，于该月24日开始运行。在他的带领下，短短半年内，先后完成了退出新丰镇，快进快出眉县和麻园子两个过渡站点，最短时间内实现了上孟站铁路专线的上量和增量，成功实现了发运站点大转移。6月，矿区专用线顺利开通，由于准备充足，沟通到位，在多方支持配合下，又创造了铁路总公司装运站台当日接叉、当日开通、当日发运的先河。半年间上孟站累计发运煤炭242.8万吨，最高实现了日装车7列的好成绩。2016年1月，大佛寺站正式开通，他紧紧抓住春节期间铁路运输、流向宽松的有利时机，带领调运人员亲临现场督战，实现了单站（大佛寺站）单日（2月13日）装车11列的惊人佳绩，仅2月份单月完成铁路销售68万吨，占总销量的75.4%，实现了多装快运。2015年全年实现铁路运量374.45万吨，占公司销售量的30.5%，同比增加91.8%。逐步实现以铁路运输为主的销售格局。

       利用运输格局变化，公、铁、水互补优势，建立高效配送体系，实现降本增效，是他应对市场形势，面对销售压力，稳价提量，实现高效销售的创新之作。他依据用户分布及铁路运距，合理调配站与站的用户关系，紧紧抓住宝成线的优势，大力开发西南用户，有效降低物流成本，提高了煤炭售价。2015年3月，他按照集团总体部署以重庆万州港为物流节点，组建团队驻扎港口，开拓伞形市场，幅射周边地区。他七下万州调研市场，拓展用户。今年3月8日，实现与神华港电公司的煤炭供应，至3月底该公司已接货6.9万吨，更使万州港当月进出港煤炭双双突破十万吨，创煤炭进、出港量新高。面对公路运输物流成本高居不下，他长期驻扎现场，深入运输一线，广泛接触司机调研运输成本，详细制定价格方案。2015年初通过定向公开招标使公路运输价格进一步下调。单就通过发运站台转换、公路承运格局变化，降低物流成本14549.8万元。其中，上孟站铁路运量242.77吨，与新丰镇站台相比，每吨节约物流成本55.1元，节约13376万元；矿区至新丰镇站台调运77万吨，每吨降5元，节约385万元；运城电厂配送69.4万吨，每吨降9元，节约624.6万元；首阳山华润电厂配送8.21万吨，每吨降20元，节约164.2万元。

       拓展市场空间，紧跟用户变化，提高服务质量，建立大客户体系是他应对低迷的煤炭市场形势的又一创新。秦俊杰同志积极响应集团号召，大力实施阵地前移、业务前移、人员前移、服务前移，变区域服务为省份服务，不断充实销售一线人员力量，陆续派驻11名人员以省为区上门营销，了解一线市场动态，对用户实行贴身服务。为扩大“彬长煤”在市场上的影响力、提高市场占有率，他采取广泛接纳用户，建立用户台账，分类跟踪服务，从中发现、发掘、培养了一大批有需求的用户。今年2月抓住铁路运费下调时机，及时开发江西市场，使彬长煤的市场版图再次延伸，最终形成铁路直达、港口直销的运销网络。全年完成铁路销量375万吨，同比增长90%，实现了逆势增长。

       秦俊杰同志深知，虽然“彬长煤”具备良好的品质优势和区域优势，但在当前市场低迷的情况下仅靠质量来吸引和稳定用户还远远不够，只有把服务做好了，才能真正发挥优势，才能为企业增效。为此，他一方面致力于矿区服务，把矿区比作父母，常说：每一粒煤中都包含着矿工的汗水，要珍惜她，带着感情，带着真心，带着责任去卖煤。为衣食父母服务不叫服务，叫尽责，多卖一块钱不叫贡献，叫尽职。他经常深入矿区了解掌握生产进程、装运动态，及时反馈市场动态、运输信息，让矿区了解市场变化、关注市场需求，生产出适销对路产品。另一方面，全力服务于用户，根据用户的使用煤种、配比要求、成本价格、运输结构，向用户提出合理化意见，对目标市场、目标用户，尤其对年50万吨以上大用户进行“一对一”专人、专业、专注服务。他自创了一套“菜单服务”体系。针对建材用户站点分散，卸车能力有限，又无储存场地，由用户“下菜单”，按单发运，就此为公司稳定了一批大客户。“煤销千里，德行天下”是他一贯奉行的营销风格。他有礼有节有度的接待用户，不厌其烦地介绍彬长的发展前景，彬长的装运状况，以及地理运输优势和运输保证。通过真心用心的服务，他结交了像荆门电厂、汉川电厂一样的“青梅竹马”式好伙伴，结识到像巢湖电厂、瑞金电厂、姚孟电厂一样的“唇齿相依”的真朋友。他还要求部门员工人人都是彬长煤的宣传员，都是企业品牌维护的使者。他创新式设立信息管理岗，汇集市场信息、为用户提供售中、售后服务，强化信息互通。2015年7月24-27日，大佛寺矿受更换工作面影响，煤质突变，热值5000左右，含硫1.3左右，对用户特别是化工用户是致命的。他及时请示公司领导，第一时间分别通知用户，提前采取措施，避免了纠纷发生，通过不避丑、不遮丑的做法，很大程度上提高了“彬长煤”的可信度，继而提升市场对彬长的认知度，提高用户的忠诚度，培育了“彬长煤”的市场信誉。

       他认为人身安全、煤炭安全、资金安全是红线，要讲规矩，讲纪律，不能碰，去遵守，去维护。他视员工如亲人，亲自宣贯安全制度、安全知识，组织全体员工签订了《安全承诺书》，要求员工干好本职工作的同时保障自身安全，大力宣传因敢于与违法分子作斗争而受伤的王国栋同志，并根据该同志的岗位优点推荐为副主管，从而树立员工为企业利益去争取的勇气。在煤炭安全方面，他能充分认识到煤炭运输的复杂性，从运输合同入手，要求承运单位管好运输，管好司机。自己从运输监督、运输巡查、现场管理上下功夫。于2013年3月28日开展整顿活动，着力打击盗煤、换煤、煤中注水等参杂是假现象。制定严密巡查制度、严格处罚办法，活动不限期限。他亲自担任组长，带领巡查小分队无论白天黑夜，无论刮风下雨，无论节假日，奔波在矿区与站台之间，有时半夜出发，有时整夜蹲点，做企业财产的守护神。2014年5月26日夜，冒着大雨分三组在新丰镇站台进行轮番检查，当夜查出作弊车辆4台。2014年11月23日夜对新丰镇站台例行检查返回途中，发现未按规定施封车辆停在自家院中，对该车辆进行监控，次日该车进场时施封完好，经调查属驻矿工作人员玩忽职守，未按要求核实而放行，现场对该员工进行辞退处理。他对巡查、检查时发现的漏洞及时采取双岗制、现场轮岗制、站台调换制等措施来杜绝岗位违规。经过长期的立体式巡查、检查共查处违规案件30多起，处罚承运单位上百万元，辞退9名员工，调换2名站台主任。通过轮番整顿，遏制违规、违法现象的发生，保住了企业利益，营造了良好的运输氛围。资金安全上他又创新货收机制，防止呆坏帐的发生。从计划提报、装运安排入手，优先提报优先发运，号召部门人员人人都是催款员。他始终坚持“现金为王”原则，按照“谁发货、谁负责、谁经办、谁催款”要求，责任落实到人，全力催收货款。为了货款及时回收，制定出信息、纠纷、结算、开票统一化机制，信息管理岗、统计岗、计划合同岗、纠纷处理岗四岗互通，有效保证货款回收进度。他身先士卒，走向用户催要货款，2015年12月底，冒着风雪，6天时间先后跑了湖北、湖南、河南三个省份，奔波5家单位。29日晚回到咸阳机场后，马不停蹄的又奔赴河南平顶山，31日晚9点回到西安，这一圈共收回货款1.31亿。在他的带领下，通过专人催收、预结、预收、第三方担保支付等办法，当年应收货款达到了控制目标。

       搏击商海敢为先，勇立潮头竞风流。秦俊杰同志通过近年来不懈的努力，辛勤的劳动，赢得了一次又一次的荣誉和掌声。连续多次被煤化集团、运销集团授予安全工作者、先进工作者标兵荣誉称号。面对成绩，他不骄不躁，更加尽心、尽责、尽力，把发展的目光投的更远，脚步走得更加扎实。